STI

Genel
Simetrik Dört Tekerlekten Çekiş
BOXER® Motor
Turbo
Subaru Simetrik Dört Tekerlekten Çekiş, mükemmel kontrol, verimlilik ve kaygan yol koşullarında çeviklik için tasarlanmıştır. Neden diğer dört tekerlekten çekişli sistemlerden üstün olduğu hakkında daha fazla bilgi edinin.
Kırk yılı aşkın bir akıllı performans deneyiminin ürünü olan SUBARU BOXER® motorun yatay yerleşimi, dengeyi güç ve verimlilikle birleştirir.
 
 
WRX STI modeli 300 beygir güç üretir.
Bulunduğu Modeller: Tüm Modeller
Bulunduğu Modeller: Tüm Modeller
Bulunduğu Modeller: Tüm Modeller
DCDD
Zamana Göre Ayarlanabilir Süspansiyon
Manüel Vites
STI'nin Sürücü Kontrollü Merkez Diferansiyelli (DCCD) Sürekli Dört Çekeri, Subaru AWD sisteminin gücü nasıl dağıtacağını sizin belirlemenize olanak tanır.
WRX'de, spor sürüş için ayarlanmış ön ve arka dengeleme çubukları olan 4 tekerlekte tam bağımsız süspansiyon bulunur. Bir adım ileri giden STI'da ise ters gergiler, yastık bilye takozları ve aluminyum alaşım alt L kollara sahip daha yüksek performanslı ve zemine göre ayarlanabilen süspansiyonlar bulunur.
WRX'te, aracın yokuşta kalkarken geri kaymasını önleyen "Incline Start Assist" destekli tam senktronize 5 vitesli manüel şanzıman bulunur. STI'de ise düşük devir aralığıyla hızlı geçiş sağlayan 6 vitesli manüel şanzıman vardır.
Bulunduğu Modeller: WRX STI