Geleceğin Otomobili Hibrid Tourer Konsepti Cenevre'de
Japon endüstri devi Fuji Heavy Industries tarafından üretilen ve Bayraktar Grubu
tarafından Türkiye'ye getirilen Subaru'nun çevre dostu modelleri 80'inci Cenevre
Motor Show'da sergileniyor. Subaru'nun tasarım ve üstün teknolojiyle buluşturduğu
konsept araçları arasında yer alan Hibrid Tourer Konsept otomobili, elektrikli Plug-in
Stella ile bu yıl Avrupa'da satışa sunulacak olan Subaru Impreza XV modeli otomobil
meraklılarıyla buluşuyor.
Cenevre'de ayrıca 2009 Ekim ayında Türk tüketicisinin beğenisine sunulan Subaru'nun
prestij sedanı Subaru Legacy ve Crossover segmentinin öncüsü Outback ile SUV segmentinin
iddialı temsilcisi Forester modelleri de sergileniyor.
Subaru'nun çevre dostu modelleri Tokyo Motor Show'da sergileniyor.
Subaru geliştirdiği yeni modellerle kullanıcılarına çevreyle uyumlu kusursuz sürüş
keyfi sunuyor!
Japon endüstri devi Fuji Heavy Industries tarafından üretilen Subaru'nun çevre dostu
modelleri 41'nci Tokyo Motor Show 2009'da sergileniyor. Subaru'nun tasarım ve üstün
teknolojiyle buluşturduğu konsept araçları arasında yer alan Hibrid Tourer Konsept
otomobil, elektrikli Plug-in Stella, 7 kişilik minivan segmentindeki EXIGA 2.0 GT
ve Subaru'nun en hızlı modeli Impreza WRX STI Carbon fuarda büyük ilgi gördü.
SUBARU'nun Yenilenen Performans Modeli 2011 WRX STI Sedan Türkiye'de
Yüksek performanslı sürüş deneyimini bir üst seviyeye çıkartmak için pek çok teknolojik
özelliği bünyesine katan Subaru WRX STI, aeorodinamik teknolojisi ve yenilenen tasarımı
ile motor sporlarının vazgeçilmezi olmaya devam edecek.
Eskisine oranla daha yüksek performanslı sürüş vaat eden 2011 WRX STI'ın kalbinde
2.5 litrelik Subaru Boxer Motor yatıyor. 300 Bg güç ve maksimum 407 Nm tork üreten
turbo beslemeli WRX STI, 0/100 km hızlanmaya 5.2 saniyede ulaşıyor.
Subaru WRX STI, gelenekselleşen Subaru kalitesi, turbo beslemeli Boxer Motor ve
Symmetrical AWD ayrıcalığı ve yepyeni tasarımı ile hız, performans ve güvenlik tutkunlarını
heyecanlandırmaya devam ediyor. Daha iyi bir yol tutuşu sağlamak üzere tasarım özellikleri
geliştirilen 2011 Subaru WRX STI'da sağlam şasi geometrisinden Simetrik Sürekli
Dört Çeker (AWD) sistemine kadar tüm tasarım unsurları mükemmel bir uyum içerisinde
çalışıyor. Ayrıca yeniden tasarlanan süspansiyon sistemi, sürücü ve araç arasında
üst seviyede bir bütünlük yaratıyor.
Eskisine oranla daha yüksek performanslı sürüş vaat eden 2011 WRX STI'ın gövdesinin
altında 2.5 litrelik SUBARU BOXER motor yatıyor. 300 Bg güç ve maksimum 407 Nm tork
üreten turbo beslemeli WRX STI, 0/100 km hızlanmaya 5.2 saniyede ulaşıyor. Çift
aktif valf kontrol sistemine, optimum yakma performansına, serbest akışlı dört çıkışlı
egzoz sistemine, çabuk hızlanma performansına, hassas tepki özelliğine sahip üstün
performanslı Subaru WRX STI'ın tüm motor devirlerinden benzersiz bir motor sesi
sunuyor.
Daha alçak tasarlanan yeni WRX STI, virajlarda daha çevik yol alıyor ve hassas bir
direksiyon tepkisi sağlıyor. Yenilenen süspansiyon sistemi ile WRX STI, kontrolün
tamamen sürücüde olduğunu hissettirerek benzersiz bir sürüş keyfi sunuyor.
The CarParts
" Subaru'nun reklam filmi "The CarParts", The One Club tarafından ABD'nin New York
şehrinde 9-13 Mayıs tarihleri arasında organize edilen One Show festivalinde gümüş
madalyayı kazandı.
One Show ödülleri, Cannes Lions Uluslararası Reklamcılık Festivali ve Clio Ödülleri
ile birlikte dünyanın en prestijli reklamcılık ödülleri arasında sayılıyor.
Özellikle güçlü bir tasarım anlayışına dikkat edilerek verilen bu film ödülü, One
Show Tasarım dalında ve "Yayın Tasarımı Kategorisi"nde verildi.
The Car Parts aynı
zamanda 2011 Clio Ödülleri Film Tekniği (Animasyon) kategorisinde de finalistlerden
biri durumunda.
İsminin de çağrıştırdığı gibi "The CarParts", tamamen Subaru otomobil parçalarından
oluşan hayali sürüş sahnelerini bir film haline getiriyor ve daha önce hiç ortaya
konulmamış sürüş görüntüleri yaratarak yeni bir görsel etki yaratmayı amaçlıyor.
Film aynı zamanda, izleyicilere Subaru'nun en son teknolojiler ve mümkün olabilecek
en üst kalitede otomobiller üretmeye ek olarak, sıradışı bir keyif kaynağı da olduğu
mesajını vermek üzere tasarlandı."
Her yıl yapılan ADAC Tüketici Güven Ödülleri’nin “Hizmet performansı” kategorisinde
ödül, üst üste yedi yıldır Subaru’nun oldu. Otomotiv endüstrisinde tüketici memnuniyetini
belgeleyen ödüller, toplamda 35 markayla ilgili anket sonuçlarının analiz edilmesi
sonucu veriliyor. Subaru aynı zamanda genel tüketici memnuniyeti ödülünü de, bir
çok markayı geride bırakarak beşinci kez üst üste kazandı. ADAC’ın Almanya ve Avrupa’nın
en büyük otomobil kulübü olması, ödüllerin değerini artıran bir faktör. Dernek,
kazananları belirlemek için, yayınladığı ADAC Motorwelt dergisi aracılığıyla 43.000
abonesine, markalar hakkında çalışanların etkinliği, yedek parçanın kolay bulunabilmesi,
yapılan işin kalitesi ve genel anlamda tüketici tecrübesi gibi konularda anket yapıyor.
Sonuç olarak Subaru’nun memnuniyet konusunda ulaştığı seviye de, en üst seviye hizmet
sunmaya kendini adamış marka elçileri olan Subaru bayilerinin hizmet mükemmeliyeti
konusunda edindiği itibarın bir kanıtı. Ödüller aynı zamanda Subaru’nun sadık marka
elçileri olan bayilerine duyduğu güveni yansıtmakla birlikte, mühendislik ve performans
mükemmeliyeti ile en üst seviyede tüketici hizmeti ve desteğine verilen ikili önemi
ön plana çıkarıyor. Otomobil üreticilerinin, puan sıralamasını tabloda inceleyebilirsiniz.
SUBARU Katıldığı Tüm Kategorilerde En Yüksek Puanı Alarak “Yılın En Güvenli Aracı”
Ödülünü Aldı
Subaru’nun 5 farklı modeli Amerika Otoyol Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) tarafından
yapılan güvenlik ve çarpışma testlerini geçerek “Yılın En Güvenli Aracı” ödülüne
layık görüldü.
66 otomobilin ödül kazandığı araştırmada katıldığı her kategoride ‘’ En Güvenilir
‘’ araç seçilen tek firma Subaru oldu. Subaru’nun ‘Top Safety Pick 2010’ ödülüne
layık görülen araçları; Forester, Outback, Legacy,Tribeca ve Impreza.
Subaru’nun farklı segmentlerde yer alan toplam beş modelinin IIHS - Otoyol Güvenliği
Sigorta Enstitüsü tarafından yapılan testlerde önden, arkadan ve yandan çarpışmalarda
sürücülere ve yolculara maksimum güvenlik sağladığı belirlendi.
Subaru tüm ürün gamıyla ödül alan tek marka oldu
Toplam 66 modelin ödül aldığı araştırmada, Subaru katıldığı tüm kategorilerde en
yüksek puanı alarak “Yılın En Güvenli Aracı” Ödülünü aldı. Subaru’nun Forester,
Outback, Legacy, Tribeca, Impreza Sedan ve Hatchback modelleri tavan sağlamlığı
ve takla atma testlerinde de en üst düzey güvenlik sağladı.
Araçlar nasıl değerlendiriliyor?
Enstitü’nün önden çarpmalara karşı dayanıklılık değerlendirmeleri 40 mil/saatlik
ofset çarpışma testlerine dayanıyor. Her bir aracın genel değerlendirmesi ise yolcu
mevkiindeki intrüzyon ölçümlerine, sürücü koltuğundaki Hybrid III erkek test mankenin
saate 50 mil hızdaki sakatlanma ölçümlerine ve test esnasında bağlama sisteminin
mankenin hareketini ne ölçüde kısıtlandığını gösteren yavaş çekim film analizine
dayanıyor. Yan değerlendirmeler ise saate 31 mil hızda harekete eden aracın yandan
bir bariyere çarpmasındaki performansına dayalı olarak gerçekleşiyor. Bariyer küçük
aracın veya spor amaçlı taşıtın ön tarafını temsil ediyor. Puanlar mankenlerde kaydedilen
sakatlanma ölçümlerini, baş koruması konusunda alınan önlemlerin değerlendirilmesini
ve aracın aldığı darbe esnasındaki yapısal performansını yansıtıyor.
Tavan dayanıklılığı testinde metal bir plaka saniyede 0.2 yer değiştirme oranında
tavanın bir tarafına doğru itiliyor. Devrilmeye karşı koruma kriterinden iyi puan
alabilmek için 5 inçlik bir çarpışmaya ulaşmadan önce tavanın, aracın kendi ağırlığının
4 katı ağırlığa denk gelen bir kuvvete dayanabilmesi gerekiyor.
Arkadan çarpmalardan koruma kriteri iki basamaklı bir prosedüre göre değerlendiriliyor.
Puanlandırma için başlangıç noktaları baş desteği geometrisinin ölçümleridir – bir
desteğin yüksekliği ve normal boydaki bir adamın başının arkasındaki yatay uzunluk.
İyi veya makul geometriye sahip koltuk/baş desteği boynu zorlayan bir manken kullanılarak
dinamik olarak test ediliyor. Bu test duran bir aracın arkadan saate 20 mil hızla
çarpmaya uğramasının simülasyonudur. İyi geometriye sahip olmayan koltuklara düşük
not veriliyor.
Testler A.B.D’de faaliyet gösteren ve güvenirliğiyle bilinen IIHS, Otoyol güvenliği
için Sigorta Enstitüsü tarafından gerçekleştirildi. Araç sigortacıları tarafından
finanse edilen organizasyon araçların çarpışmalara ve kazalara karşı güvenlik özelliklerini
test ederek değerliliğini araştırıyor.